Jagualácticos/as que les encantan los juegos de carrera y son amantes de Gran Turismo, la actualización 1.43 de Gran Turismo 7 está disponible, pero ¿Qué se agrega?

3 EVENTOS

Se agregaron los siguientes nuevos eventos a “Circuitos Mundiales”:

Copa Sunday de autos clásicos – Tsukuba Circuit
Copa Clubman 550 de autos japoneses – WeatherTech Raceway Laguna Seca
Copa Clubman 600 de autos europeos – Tsukuba Circuit

MENÚS EXTRAS EN CAFE

Se agregó el siguiente menú: Menú extra n.º 36: Lamborghini (nivel de coleccionista 43 o superior)

3 COCHES

Audi TTS Coupé ’09: Un modelo de alto rendimiento que representa una evolución agresiva del TT. El TTS es la versión de alto rendimiento del TT, que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en enero de 2008. El tren de potencia combina un motor turbo de 2 L de inyección directa de 268,2 BHP a 35,7 kgf.m con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión S-Tronic de doble embrague de 6 velocidades.
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR ’06: El “9.5”, el último Lancer Evolution equipado con el motor 4G63. El Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR es la actualización de 2006 del “Lan Evo” IX GSR, que debutó en 2005. A simple vista, el auto parece idéntico al modelo anterior. Sin embargo, se aplicaron numerosos ajustes en toda la unidad. Por ejemplo, si bien las cifras de potencia máxima y par motor del 4G63 siguen siendo las mismas, regresó el sistema de distribución de válvulas variable MIVEC, la rueda de la turbina de especificación estándar cambió a una aleación de titanio y aluminio, y se redujo el diámetro de la entrada del compresor.
Renault R4 GTL ’85: un auto compacto que debutó en 1961 para reemplazar al exitoso Renault 4CV. Si bien su predecesor presentaba un diseño “RR”, que colocaba el motor y las ruedas motrices en la parte trasera del vehículo, el Renault 4 contaba con una disposición de motor delantero y tracción delantera (FF). El auto resultó ser un éxito masivo y fue el auto del pueblo durante muchos años. El elemento de diseño más notable del auto es su formato, que sentó las bases para el auto con portón trasero moderno.